Apraksts:​

Elektriskie motori ar bremzēm tiek kontrolēti caur pārveidotāju no motora termināļiem. Bremzējošie elektriskie motori ir asinkronā trīsfāzu motora un elektromagnētiskās tiešās strāvas bremžu vienības kombinācijas rezultāts. Bremze ir aprīkota ar izsistējošo sviru, kas ļauj elektriskajam motoram griezties vai bremzēt. Elektriskie motori piedāvā ātru bremzēšanas laiku (savienojuma un atvienošanas laiks ir no 5 līdz 80 milisekundēm). Tādēļ tie ir piemēroti dažādām nozarēm, piemēram: slodžu vai griezes momenta bremzēšanai uz piedziņas vārpstas, rotējošo masu bremzēšanai, lai samazinātu dīkstāvi, bremzēšanai, lai palielinātu regulēšanas precizitāti, mašīnu daļu bremzēšanai, saskaņā ar drošas lietošanas noteikumiem. 

Elektriskais motors ir mašīna, kas pārvērš elektrisko enerģiju mehāniskajā enerģijā. Visizplatītākie elektriskie motori, ar kuriem mēs sastopamies šodien – gandrīz visur ir ASINKRONIE ELEKTRISKIE MOTORI. Elektriskie motori tiek sadalīti vairākās grupās, pamatojoties uz konstrukciju, lietojumu, montāžas metodi un citiem faktoriem. Mūsu piedāvātie elektriskie motori ir modulāri korpusi, kas nozīmē, ka atkarībā no metodes un darba prasībām mēs varam izvēlēties elektrisko motoru no ALU korpusa (zemāka jauda) vai čuguna (augstāka jauda). Izvēloties elektriskos motorus, mēs varam izvēlēties no dažādām flangām, kas nepieciešamas uzstādīšanai, tā sauktajām flangām B3, B5, B14. Montāžas kājas ir arī modulāras, kas nozīmē, ka tās var noņemt, ja tās nav nepieciešamas. Elektriskie motori ir neatņemami elementi, kas arvien vairāk tiek izmantoti lauksaimniecībā, rūpniecībā, un ir jauda dažādām mašīnām, ierīcēm, agregātiem un citiem.

1. solis, kā izvēlēties atbilstošo elektrisko motoru no visām tirgū piedāvātajām variācijām, ir vispirms noteikt, vai mums nepieciešami vienfāzes elektriskie motori (230V) vai trīsfāzes elektriskie motori (400V). Ja mūs interesē koksnes zāģēšana, mēs izvēlamies elektriskos motorus apļveida zāģiem, bet mums jābūt uzmanīgiem starp vienfāzes elektriskajiem motoriem apļveida zāģiem (230V)  un trīsfāzes elektriskajiem motoriem apļveida zāģiem (400V).

Kā mēs zinām, elektrisko motoru izvēle ir atkarīga no nominālās sprieguma un montāžas. Mēs zinām šādas konstrukcijas:

- Vienfāzes elektriskie motori ar flangu B3 ir klasiskie elektriskie motori ar kājām, ar spriegumu 230V.

- Trīsfāzes elektriskie motori ar flangu B3 ir klasiskie elektriskie motori ar kājām, ar spriegumu 400V.

- Vienfāzes elektriskie motori ar flangu B14 atšķiras ar to, ka tiem ir vītnes piestiprināšanai pie korpusa flangas.

- Trīsfāzes elektriskie motori ar flangu B14 atšķiras ar to, ka tiem ir vītnes piestiprināšanai pie korpusa flangas.

- Vienfāzes elektriskie motori ar flangu B5, kas atšķiras no iepriekšējiem, jo tas ir lielāks par abiem un tam ir vītnes piestiprināšanai.

- Trīsfāzes elektriskie motori ar flangu B5, kas atšķiras no iepriekšējiem, jo tas ir lielāks par abiem un tam ir vītnes piestiprināšanai. Elektriskie motori ar flangu B5 var tikt kombinēti ar dažādiem reduktoriem piemēram, PMRV reduktoriem vai ERC reduktoriem ar izejas vārpstām.

- Elektriskos motorus apļveida zāģiem var izvēlēties arī starp vienfāzes 230V vai trīsfāzes 400V.

2. solis izvēlamies starp motora poliem. Vienfāzes elektriskie motori piedāvā mums divu vai četru polu konstrukcijas. 2P parasti ir ~ 2800 apgriezieni minūtē, kamēr 4P ir ~ 1400 apgriezieni minūtē.

Trīsfāzes elektriskie motori piedāvā mums 2P konstrukcijas ~ 2800 apgriezieni minūtē, 4P ~ 1400 apgriezieni minūtē, vai 6P ~ 900 apgriezieni minūtē.

3. solis mēs izvēlamies vēlamo elektriskā motora jaudu, kas mūsu piedāvājumā svārstās no 0.18 kW līdz 315 kW.

Mūsu elektriskie motori (trīsfāzes) var tikt regulēti ar frekvences pārveidotāju, kas ir mūsu piedāvājumā. Frekvences pārveidotājs ir ierīce, kas tiek izmantota asinkronā elektrisko motoru ātruma regulēšanai, kur ir nepieciešams mainīt ātrumu.

Piedāvājumā var izvēlēties no dažādām siksnām elektriskajam motoram un elementiem elektrisko motoru pieslēgšanai.