Store Poljčane

              

 

Bistriška cesta 11, 2319 Poljčane

Seg-Sex: 7-16 | Sáb: 8-13​

BARDA DE LEVANTAMENTO HIDRÁULICO - FIAT - NEW HOLLAND 80/40min.520 tipo (1) fi 26/22
BARDA DE LEVANTAMENTO HIDRÁULICO - FIAT - NEW HOLLAND 80/40min.520 tipo (1) fi 26/22
BARDA DE LEVANTAMENTO HIDRÁULICO - FIAT - NEW HOLLAND 80/40min.520 tipo (1) fi 26/22
BARDA DE LEVANTAMENTO HIDRÁULICO - FIAT - NEW HOLLAND 80/40min.520 tipo (1) fi 26/22

LINK HIDRÁULICO DE LEVANTAMENTO - FIAT - NEW HOLLAND 80/40MIN.520 TIPO (1) Φ 26/22

11649
9990000023387
22 %
243,44 €
297,00 €
0

 Uso para tratores:


Tipo de trator:

FIAT-NEW HOLLAND


Modelo de trator:

70/90-80/90-90/90-100/90-110/90-115/902 Série L-TDD-TLL60-L65-L75-L85-L95-L580-L680-L780-L880-L980

Descrição geral:


O link de levantamento hidráulico (eng. terceiro ponto lateral ou link lateral, ger. seitliche hubstrebenverstellung) é basicamente um cilindro hidráulico de dupla ação padrão com conexões soldadas para montagem nos braços hidráulicos do trator. Ele serve para ajuste individual da altura dos braços do sistema hidráulico de três pontos. Também pode servir para reforço adicional dos braços ou aumento da capacidade de carga.
Todos os links de levantamento hidráulico também estão equipados com uma válvula de bloqueio, que serve para segurança (em caso de dano na mangueira hidráulica, o cilindro do link permanece na mesma posição, assim como o implemento do trator). A válvula de bloqueio também garante que as mangueiras não estejam sob pressão e, assim, não sobrecarreguem a válvula hidráulica do trator durante a condução devido a vibrações.

Fornecedor:
Itália
diâmetro da haste do pistão "d":
40 mm
tipo de barra de tração:
ponta (1)
Pressão máxima:
250 bar
Devolução ou troca:
14 dias
válvula de bloqueio:
da
diâmetro interno do cilindro "D":
80 mm
Garantia:
2 anos
força de extensão do cilindro (a 180 bar):
9,04 toneladas
força de contração do cilindro (a 180 bar):
6,78 toneladas
diâmetro do furo na haste do pistão "F":
26 mm
comprimento mínimo "Lmin":
520 mm
diâmetro do furo no cilindro "F1":
22 mm
proteção:
pintado (cor preta)